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动力火车-Van Nuys您需要知道的



范努伊斯的一个汽车服务问题't get much attention is 传动系统服务。在Van Nuys周围,关于传动系统的讨论不多,但它们非常重要。首先让我们定义动力传动系统是什么:

退一步,发电厂由发动机和变速箱组成。传动系统从此处开始,包括将动力从变速器传递到车轮的所有组件。

并不是很多部件,但是它们可以发挥引擎的全部作用。没有动力传动系统,您就不会移动。所以我们需要好好照顾它。的 传动系统组件 取决于您的车辆是前轮驱动,后轮驱动,全轮驱动还是四轮驱动。为了便于讨论,我们将不得不过度简化。

如果您准备好查看动力传动系统,请给我们打电话:
自动辅助& Rescue
14526欧文街
范努伊斯,CA 91411
致电818-901-1113

让我们开始 前轮驱动。变速箱停止和传动系开始的位置在前轮驱动下有点模糊,因为变速驱动桥既具有变速箱功能又具有差速功能。向每个前轮传递动力的半轴从驱动桥伸出。轴通过恒定速度或CV接头连接到车轮。 CV接头通过气密的柔性橡胶套保护,免受灰尘和水的影响。

因此,传动系统服务将包括 正确保养驱动桥检查CV靴 看看它是否撕裂或松动。如果是,则需要更换它,并检查CV接头是否损坏。可能需要修理。除了视觉上损坏气密性的CV防尘套外,转动时还会听到喀哒声。驱动桥和CV接头的推荐维护将在您的用户手册中阐明,或与您的 范努伊斯服务顾问.

后轮驱动。后轮驱动车辆的传动系从传动轴开始–连接变速箱和后桥差速器的长管。 范努伊斯的某些车辆有两件式驱动轴。轴通过大的万向节连接到变速箱和差速器。您可能听说过“u型接头'。这些接头可能会磨损,就像前轮驱动车辆的CV接头一样。换档或倒档时,您可能会听到一些嘶哑或震动的感觉–如果这样做,请检查动力传动系统。

后桥上的差速器通过车桥中的半轴将动力传递到每个后轮。需要定期排出差速器油,并用干净的油代替。当轴端部的密封件损坏或泄漏时,将需要维修轴。这里的日常维护项目是差速服务。请务必检查您的所有者’s manual or 范努伊斯服务顾问 间隔。

现在让我们继续 全轮驱动。请记住,全轮驱动和四轮驱动之间的区别在于,全轮驱动车辆本质上一直在为所有车轮提供动力。根据您需要牵引的位置,车辆可能能够将更多的动力转移到前部或后部。所有轮式车辆的设计均适合在干燥路面上行驶。甚至一些兰博基尼和保时捷等制造商的高端跑车都具有全轮驱动功能。

一些全轮驱动车辆的设计使其在越野环境下也能正常工作,但所有的硬岩履带车都是四轮驱动的。这些家伙在泥泞,沙子,岩石和丘陵中壮成长–但是在四轮驱动中,它们在干燥路面上的效果不佳。因此,他们可以选择仅在干燥路面上切换到后轮驱动。

当涉及到前端时,大多数全轮驱动车辆与前轮驱动非常相似。它们还具有中央差速器,可将动力传递至后差速器。从驱动桥到中央差速器的所有轴都连接在一起,从中央差速器至后差速器的另一个轴连接在一起。因此,需要所有常规的前轮驱动服务以及对中央和后差速器的服务。

四轮驱动 可以认为是后轮驱动车辆,它也可以向前轴发送动力。车辆中间有一个分动箱,可以通过变速箱将动力通过驱动轴传递到前桥的差速器上。所以你需要 差异服务 用于前后差速器以及分动箱。

最重要的是,维护时间表在您的用户手册中。您的Van Nuys服务顾问可以回答您的任何问题。如果这是您第一次听到这些内容–是时候问一个人了 自动辅助& Rescue 是否需要立即进行。

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