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为什么我的汽车空调不冷? 6个理由。

It’的夏天,这意味着’车外天气炎热,并且车内空调完全爆炸。而且很有可能在您最需要汽车空调时,它就在您离开时开始吹凉甚至是暖空气。那么,为什么您的汽车空调不冷?

我们在AutoAid上看到了很多。而且我们发现,您的A / C吹冷气或暖风的原因从简单到复杂,从便宜到昂贵。可能是由于正常磨损,实际损坏或零件故障引起的。

不管是什么原因,AutoAid’s ASE认证机械师 可以找到正确的问题并快速为您解决。这是空调不凉的最可能的六个原因。

氟利昂泄漏

氟利昂是一种化学制冷剂,用于在将暖空气吹回您的汽车之前先对其进行冷却。从今天起’空调系统可能非常精密,需要使用一定量的氟利昂才能工作,因此系统泄漏可能是一个大问题。

泄漏可能是由损坏的软管,松动的垫圈或只是松动的连接引起的。要解决此问题,我们需要找到泄漏的零件,进行修理或更换,然后使用氟利昂为系统充电。

您的空调需要充电

即使是最好的空调,多年来也会损失少量的制冷剂,通常速度如此之慢,以至于您根本不会注意到它们之间的差异。而且您可能永远都不会意识到您的汽车相差一度或两个以上’当前的A / C低温。

但是,如果您确实发现自己的汽车空调不冷,则可能是氟利昂含量低。实际上,’是您的汽车A / C不能达到应有的低温的最常见原因之一。

It’我们很容易判断您的空调是否有泄漏。只需将汽车带入,我们就可以进行一些测试。如果事实证明您的制冷剂液位低,我们可以为您的空调充值。

您的混合气门卡住了

当您加热汽车时,流过发动机的热空气会进入汽车。当您打开汽车空调并尝试冷却汽车时,称为“blend air door”在整个通风系统中摆动以关闭进入车内的热空气,并让来自空调系统的冷空气吹入。

Sometimes the 混合风门 gets stuck, and when it does, you’无论您的汽车空调系统其余部分是否正常运转,都必须保持温暖的空气。

Fixing the 混合风门 often doesn’不需要新零件,但是可能很难触及’位于仪表板的深处。

空调压缩机不’t Engage

任何空调系统的心脏都是压缩机,其工作是压缩氟利昂。当氟利昂以后膨胀时,它变得非常冷。吹过充满冷氟利昂的金属的空气会使空气迅速冷却。

如果您的压缩机不是’没有工作,空气就赢了’别冷。而且,由于氟利昂水平低,电气问题或发动机过热,压缩机可能无法工作。

冷凝器阻塞或损坏

冷凝器’其工作是将氟利昂气体变回液体。如果冷凝器被碎屑堵塞或损坏,制冷剂将不会流动。发生这种情况时,您赢了’不要从我们的空调中吹冷甚至冷空气。

电气问题

It’您的汽车空调不冷的原因很简单,那就是电气。您的一些空调系统’包括压缩机在内的零件都是电气的。保险丝烧断等简单的操作可能会导致其停止工作。

在洛杉矶,这里几乎一年四季都可以达到夏季的温度,’始终保持汽车中的空调正常工作很重要。如果您注意到您的 汽车空调不冷,请访问AutoAid。我们的机械师可以对您的汽车进行全面的诊断测试,并告诉您什么’您的A / C错误。

运气好的话’s a fuse and you’很快就会过去。但是如果问题更严重,’很高兴知道我们的ASE认证机械师正在这里进行诊断和 维修您的空调 正确地。如果您的汽车空调没有吹冷气,请立即拨打以下网址致电AutoAid 818-305-6632 , 要么 网上预约。我们’重新位于范努伊斯(Van Nuys)405高速公路的近处。

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空调
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